Znaki „nakaz jazdy prosto” (fot.) i „droga jednokierunkowa” są bardzo do siebie podobne wizualnie, ale dają inne przywileje kierującym. Warto zdawać sobie sprawę, że przy wielu drogach jednokierunkowych wyznaczane są drogi dla rowerów. Jednoślady nie zawsze muszą jednak jechać zgodnie z kierunkiem, w którym podążają żaden obowiązujący przepis nie przewiduje wyłączenia ograniczenia prędkości przez próg zwalniający, a zatem umieszczenie tego znaku na jednym słupku wraz ze znakiem ostrzegawczym nie ma żadnego znaczenia. Ograniczenie prędkości nie obowiązuje bowiem tylko podczas przejeżdżania progu, ale aż do odwołania. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6c lub T-6d wskazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Znak ten znaczy, że (tak samo jak przy znaku A-7 ) należy ustąpić pierwszeństwa przejazdu, z tym że nakłada też obowiązek bezwzględnego zatrzymania się - choćby na chwilę - przed wjazdem na skrzyżowanie. Znak D-3 Droga jednokierunkowa. Znak informacyjny D-3 stosuje się w celu wskazania kierującym, że wjeżdżają na jezdnię, po której ruch wszelkich pojazdów odbywa się tylko w jednymi kierunku. Warto wiedzieć, że może być zastosowany pod warunkiem zamknięcia wjazdu z przeciwnego kierunku na ten odcinek jezdni – znakami B-2 lub C-9. Wymiary znaków nakazu. Znaki nakazu są przede wszystkim wyrazem ustaleń dotyczących kierowania ruchem w postaci znaku nakazu. Określają wymagany sposób jazdy i obowiązki uczestników ruchu. Wszystkie znaki nakazu z opisem, z wyjątkiem C-17 (Jest prostokątem- jest to znak nakazu.), są okrągłe, z niebieskim tłem oraz białym symbolem. Opis symboli znaków: C-1 „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcania w prawo przed znakiem w miejscu, w którym jazda ani na wprost ani w lewo nie jest możliwa. C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcenia w prawo za znakiem. myWrz. Format - 33 X 33, Podłoże - folia, Rodzaj - nieświecące Opakowanie 1 sztuka Czas dostawy 7 dni Cena jednostkowa za szt Znaki nakazu, czyli znaki typu C posiadają charakterystyczny niebieski kolor i kształt koła. Czasami jednak mogą one być mylone – np. ze znakiem "droga jednokierunkowa". Co jeszcze warto o nich wiedzieć?W artykuleZnaki nakazu – co oznaczają?Gdzie pojawiają się znaki nakazu?Jakie znaki informują o nakazie jazdy prosto?Nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie (znak C-5)Nakaz jazdy prosto lub w prawo (znak C-6)Nakaz jazdy prosto lub w lewo (znak C-7)Nakaz jazdy w prawo lub w lewo (znak C-8)Nakaz jazdy prosto a droga jednokierunkowaCofanie a nakaz jazdy prostoPoziomy nakaz jazdy na wprostNakaz jazdy prosto – co jeszcze warto wiedzieć?Czym są znaki nakazu, jakie są ich rodzaje oraz, co oznacza poziomy znak nakazu jazdy na wprost? Jakie mandaty obowiązują za niestosowanie się do znaków nakazu oraz, czy zawracanie za takim znakiem jest dopuszczalne?Znaki nakazu – co oznaczają?Znaki nakazu, zamiennie określane również jako znaki typu C narzucają uczestnikom ruchu drogowego określony sposób one wskazywać minimalną prędkość, nakazywać korzystania z drogi dla nich przeznaczonej dla konkretnych uczestników ruchu drogowego (np. chodnika w przypadku pieszych), narzucać obowiązek korzystania z łańcuchów antypoślizgowych lub nakazywać im poruszać się w konkretnym kierunku – jak znak nakaz jazdy prosto, który może zostać umieszczony np. na one kształt koła o niebieskim tle oraz wpisane w koło, białe symbole, które mogą się zmieniać – w zależności od znaku. Jedynym wyjątkiem jest znak C-17, który ma kształt prostokąta i wpisany wewnątrz znak go rozpoznać po dodatkowej tabliczce, która wyłącza z obowiązku stosowania się do nakazu konkretną grupę użytkowników drogi (np. osoby niepełnosprawne, samochody dostawcze itp.).Gdzie pojawiają się znaki nakazu?Należące do tej grupy znaki umieszcza się w miejscach, w których osoba kierująca pojazdem musi zastosować się do danego nakazu – w trybie natychmiastowym. Brak reakcji ze strony kierowcy może powodować stan zagrożenia dla innych użytkowników drogi lub spowodować na drodze brak płynności znaki informują o nakazie jazdy prosto?Znaki nakazu to grupa 22 znaków, które oznaczone są literką C oraz numerem nich znajduje się również znak nakaz jazdy prosto, który występuje w kilku wariantach. Należą do nich:Nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie (znak C-5)Umieszcza się go na skrzyżowaniach w przypadku, gdy:Skręcanie pojazdów stanowi utrudnienie dla pieszychSkręcanie jest utrudnione lub zagraża bezpieczeństwu uczestników ruchu – np. ze względu na duże natężenie ruchu na drodze poprzecznejRuch na drodze poprzecznej zamknięto znakiem zakazem ruchu (B-1) lub zakazem wjazdu (B-2)Kąt pomiędzy osiami obu dróg (dochodzą i poprzeczną) lub pomiędzy krawędzią jezdni drogi poprzecznej a osią drogi dochodzącej wynosi poniżej 20°Ponadto można go również spotkać poza skrzyżowaniami. Jest tak w miejscach. w których dochodzi do skrzyżowania się kierunków ruchu – gdy należy wyeliminować możliwość skręcania. Taki nakaz jazdy prosto pojawia się często przy obiektach przydrożnych takich jak stacje ten oznacza więc, że po jego minięciu należy jechać prosto, aż do miejsca, w którym zmiana kierunku jazdy będzie jazdy prosto lub w prawo (znak C-6)Nakaz jazdy prosto lub w prawo oznacza, że uczestnicy ruchu drogowego mają obowiązek poruszania się na wprost lub skręcenia w prawo. Jeżeli jednak na drodze nie ma możliwości skręcania z wlotu w lewo – w tym miejscu pojawi się zakaz skręcania w lewo (B-21). Z kolei w przypadku, gdy mamy do czynienia ze skrzyżowaniem, które ma więcej niż 4 wloty – należy zakazać skręcania w lewo w obie sąsiadujące ze sobą tym przypadku pojawia się więc znak C-6 i ewentualnie znak jazdy prosto lub w lewo (znak C-7)Nakaz jazdy prosto lub w lewo oznacza, że użytkownicy drogi mają obowiązek poruszania się na wprost lub skręcenia w lewo. Jeżeli jednak na drodze nie ma możliwości skręcania z wlotu w prawo – w tym miejscu pojawi się zakaz skręcania w prawo (B-22).Z kolei w przypadku, gdy mamy do czynienia ze skrzyżowaniem, które ma więcej niż 4 wloty – należy zakazać skręcania w lewo w obie sąsiadujące ze sobą tym przypadku pojawia się więc znak C-7 i ewentualnie znak jazdy w prawo lub w lewo (znak C-8)To znak, który narzuca uczestnikom ruchu drogowego obowiązek skręcenia – w prawo lub w lewo. Spotyka się go przed skrzyżowaniami, na których jazda na wprost przez skrzyżowanie jest niemożliwa ze względu na geometrię skrzyżowania lub przyjętą organizację ruchu jazdy prosto a droga jednokierunkowaOba znaki wyglądają podobnie – znajduje się bowiem na nich biała strzałka na błękitnym tle. Różnica pomiędzy znakiem nakaz jazdy prosto (C-5) a droga jednokierunkowa (D-3) jest jednak łatwa do zapamiętania. Polega ona na tym, że drugi ze znaków ma formę kolei nakaz jazdy prosto jest okrągły i umieszcza się go wyłącznie przed skrzyżowaniem, na którym nie można skręcić, ani zawrócić. W przeciwieństwie do niego znak D-3 umożliwia swobodne a nakaz jazdy prostoZgodnie z obowiązującymi przepisami (art. 23 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym) cofanie pojazdem jest zabronione, gdy pojazd porusza się w tunelu, na wiadukcie, moście, drodze ekspresowej i autostradzie. Cofanie na drodze oznaczonej znakiem nakazu jazdy prosto nie jest więc jednak pamiętać o tym, by zachować szczególną ostrożność oraz by ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu. Poziomy nakaz jazdy na wprostUmieszczane na jezdni znaki poziome mają kolor biały lub żółty i mogą mieć różną postać – np. linie, strzałki, symbole, napisy itp. Jeżeli oba kolory pojawiają się jednocześnie – nadrzędne znaczenie mają znaki w kolorze żółtym i to do nich należy się stosować w pierwszej rodzajem znaku poziomego jest P-8a, czyli strzałka kierunkowa na wprost. Oznacza ona, że pojazdy mogą poruszać się wyłącznie w kierunku wskazanym przez strzałkę (w tym przypadku na wprost).Nakaz jazdy prosto – co jeszcze warto wiedzieć?Na końcu warto również wspomnieć o najczęściej popełnianych przez kierowców błędach, które dotyczą znaków nakazu. Poza ich ignorowaniem, wielu kierowców bardzo często zapomina o użyciu z art. 22 ust. 5 Prawa o ruchu drogowym osoba kierująca pojazdem ma obowiązek informowania innych uczestników ruchu drogowego o planowanej zmianie kierunku jazdy, czy pasa ruchu. W związku z tym w obliczu znaku nakazu również należy go zastosować. Należy również pamiętać o tym, że zawracanie na drodze oznaczonej znakiem nakazu jest z obowiązującymi przepisami za niestosowanie się do znaków nakazu (od C-1 do C-12) grozi mandat w wysokości 250 zł oraz 5 punktów karnych. Kogo nie obowiązują znaki nakazu? Czy znaki nakazu obowiązują tylko na najbliższym skrzyżowaniu? Po co właściwie stosuje się znaki nakazu? Po co stosuje się znaki nakazu? Znaki nakazu stosuje się w celu wskazania: wymaganego sposobu jazdy na skrzyżowaniu lub w innym miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy (znaki od C-1 do C-12), obowiązku korzystania przez określonych uczestników ruchu z przeznaczonej dla nich drogi (znaki C-13 i C-16), obowiązującej na drodze minimalnej prędkości (znak C-14), nakazanego kierunku jazdy dla pojazdów z towarami niebezpiecznymi, obowiązku używania łańcuchów przeciwpoślizgowych. Znaki nakazu nie dotyczą pojazdów szynowych poruszających się zgodnie z przebiegiem ich trasy. Znaki nakazu, z wyjątkiem znaku C-17, mają kształt koła. Gdzie obowiązują znaki zakazu? Znaki: C-1 „nakaz jazdy w prawo przed znakiem”, C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem”, C-3 „nakaz jazdy w lewo przed znakiem”, C-4 „nakaz jazdy w lewo za znakiem”, C-5 „nakaz jazdy prosto”, C-6 „nakaz jazdy prosto lub w prawo”, C-7 „nakaz jazdy prosto lub w lewo”, C-8 „nakaz jazdy w prawo lub w lewo”, C-9 „nakaz jazdy z prawej strony znaku”, C-10 „nakaz jazdy z lewej strony znaku”, C-11 „nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku” zobowiązują kierującego do ruchu w kierunku zgodnym ze strzałkami; znaki te mogą być umieszczone na przedłużeniu osi drogi (jezdni) lub na samej jezdni. Wymienione wyżej znaki, obowiązują na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Umieszczona pod znakami C-1 do C-10 tabliczka z napisem „Nie dotyczy” wraz z symbolem pojazdu lub wyrażeniem określającym pojazd wskazuje, że nakaz nie dotyczy pojazdu określonego tabliczką. C-1: nakaz jazdy w prawo przed znakiem Znak nakazuje kierującemu skręt w prawo przed znakiem. Znak ten umieszczony jest na przedłużeniu osi części jezdni, jadących którą nakaz dotyczy. Stosowany zwykle na skrzyżowaniach z jezdnią jednokierunkową, gdzie nie ma możliwości jazdy na wprost. Stosuje się go w celu wskazania kierującym obowiązku skręcania w prawo przed znakiem, w miejscu, w którym jazda ani na wprost ani w lewo nie jest możliwa. Znak C-1 umieszcza się na skrzyżowaniu typu „T”, przed wjazdem na drogę jednokierunkową o małym natężeniu ruchu (do 200 poj./h) z innej drogi lub obiektu przydrożnego. Stosuje się go w tych przypadkach, w których nie można zastosować znaku C- 2. C-2: nakaz jazdy w prawo za znakiem Znak nakazuje kierującemu skręt w prawo za znakiem. Znak ten umieszczony jest obok jezdni, której dotyczy i obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Stosuje się go w celu wskazania kierującym obowiązku skręcenia w prawo za znakiem. Znak C-2 stosuje się na wlotach, z których na skrzyżowaniu dopuszcza się ruch pojazdów tylko w prawo. Na skrzyżowaniu typu „T” znak C-2 umieszcza się na: wlocie prowadzącym do drogi jednokierunkowej, wlocie prowadzącym do drogi dwukierunkowej, jeżeli konieczne jest wyeliminowanie skręcania pojazdów w lewo, np. z powodu znacznego natężenia ruchu pojazdów na drodze poprzecznej, a skręcanie w lewo spowodowałoby utrudnienie ruchu i pogorszenie bezpieczeństwa. Na skrzyżowaniach o czterech wlotach znak C-2 umieszcza się na wlocie, jeżeli: droga poprzeczna jest jednokierunkowa i przejazd na wprost nie jest dozwolony, wjazd zarówno w drogę poprzeczną w lewo, jak i w drogę na wprost został zamknięty. Zastosowanie znaku C-2 na skrzyżowaniu o czterech wlotach C-3: nakaz jazdy w lewo przed znakiem Znak nakazuje kierującemu skręt w lewo przed znakiem. Stosowany analogicznie jak znak C-1 w tych przypadkach, w których zachodzi konieczność skierowania ruchu pojazdów w lewo. Znak C-3 umieszcza się w tych przypadkach, w których nie można zastosować znaku C-4. Znak C-3 stosuje się na krzyżowaniach typu „T” w przypadkach, gdy droga poprzeczna jest dwujezdniowa. Znak ten umieszcza się na przedłużeniu osi jezdni lub jej prawej połowy. Zastosowanie znaku C-3 na skrzyżowaniu typu „T” C-4: nakaz jazdy w lewo za znakiem Znak nakazuje kierującemu skręt w lewo za znakiem. Stosowany analogicznie jak znak C-2. Znak C-4 stosuje się na wlotach, z których na skrzyżowaniu dopuszcza się ruch pojazdów tylko w lewo. Na skrzyżowaniu typu „T” znak C-4 umieszcza się na: wlocie prowadzącym do drogi jednokierunkowej, wlocie prowadzącym do drogi dwukierunkowej, jeżeli konieczne jest wyeliminowanie skręcania pojazdów w prawo. Na skrzyżowaniach czterowlotowych znak C-4 umieszcza się na wlocie, jeżeli: droga poprzeczna jest jednokierunkowa i przejazd na wprost nie jest dozwolony, wjazd zarówno w drogę poprzeczną w prawo, jak i w drogę na wprost został zamknięty. Zastosowanie znaku C-4 na skrzyżowaniu o czterech wlotach C-5: nakaz jazdy prosto Znak nakazuje kierującemu jazdę prosto. Znak obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Często stosowany jest poza skrzyżowaniami na drogach o dużym natężeniu ruchu w celu wyeliminowania skręcania (szczególnie w lewo) pojazdów do obiektów przydrożnych. Znak C-5 umieszcza się na skrzyżowaniach w szczególności, jeżeli: skręcanie pojazdów w prawo i w lewo utrudnia w znacznym stopniu ruch pieszych, natężenie ruchu pojazdów na drodze poprzecznej jest znaczne i skręcanie w tę drogę byłoby utrudnione lub zagrażałoby bezpieczeństwu, na drodze poprzecznej ruch został zamknięty znakami B-1 lub B-2. C-6: nakaz jazdy prosto lub w prawo Znak nakazuje kierującemu jazdę prosto lub w prawo. Stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy nie można zastosować znaku B-21 “zakaz skręcania w lewo”. Na skrzyżowaniu, na którym w organizacji ruchu nie przewidziano skręcania z wlotu w lewo, stosuje się na tym wlocie znak B-21 . Jeżeli na skrzyżowaniu o więcej niż czterech wlotach należy zabronić skręcania w lewo w dwie sąsiednie drogi, to umieszcza się odpowiednio znak C-6 i – ewentualnie – dla przeciwnego kierunku, znak C-7 . Zastosowanie znaków C-6, C-7 i C-8 na skrzyżowaniu o więcej niż czterech wlotach C-7: nakaz jazdy prosto lub w lewo Znak nakazuje kierującemu jazdę prosto lub w lewo. Stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy nie można zastosować znaku B-22 “zakaz skręcania w prawo”. C-8: nakaz jazdy w prawo lub w lewo Znak nakazuje kierującemu jazdę w prawo lub w lewo. Stosowany, gdy zabroniona jest jazda prosto. Znak C-8 umieszcza się przed skrzyżowaniem, gdy geometria skrzyżowania lub przyjęta organizacja ruchu uniemożliwia przejazd pojazdów na wprost przez skrzyżowanie. Zastosowanie znaku C-8 na skrzyżowaniu o czterech wlotach C-9: nakaz jazdy z prawej strony znaku Znak nakazuje kierującemu ominięcie wysepki lub przeszkody na jezdni z prawej strony znaku. Umieszczony na pasie dzielącym drogi oznacza początek jezdni jednokierunkowej. Znak C-9 „nakaz jazdy z prawej strony znaku” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku ominięcia wysepki (przeszkody na jezdni) po jej prawej stronie. Zastosowanie znaku C-9 na wysepce kanalizującej ruch Na pasach ruchu z prawej strony znaku nie może być dopuszczony ruch z przeciwnego kierunku. Zastosowanie znaku C-9 na początku pasa dzielącego jezdnie C-10: nakaz jazdy z lewej strony znaku Znak nakazuje kierującemu ominięcie wysepki lub przeszkody na jezdni po lewej stronie znaku, lecz nie oznacza jednocześnie jezdni jednokierunkowej. Znak stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku ominięcia wysepki (przeszkody w jezdni) po jej lewej stronie. Znak ten może być umieszczony zarówno wtedy, gdy ruch po lewej stronie wysepki jest jednokierunkowy, jak i dwukierunkowy. Zastosowanie znaku C-10 C-11: nakaz jazdy z prawej lub z lewej strony znaku Znak nakazuje kierującemu ominięcie wysepki lub przeszkody na jezdni z lewej lub prawej strony znaku. Umieszczany jest w miejscu rozdzielenia jezdni. Znak stosuje się w celu wskazania kierującym możliwości ominięcia wysepki (przeszkody w jezdni) z dowolnej jej strony, nie powodując zmiany zamierzonego kierunku jazdy. Po prawej stronie znaku nie może być dopuszczony ruch z przeciwnego kierunku. Znak C-11 umieszcza się: przed skrzyżowaniami, przez które możliwy jest przejazd dwoma jezdniami w tych samych lub różnych poziomach: na początku wysepki lub przeszkody dzielącej jezdnię: C-12: ruch okrężny Znak nakazuje kierującemu jazdę dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku (skrzyżowanie o ruchu okrężnym). Znak stosuje się na skrzyżowaniach dróg w celu wskazania kierującym, że ruch pojazdów odbywa się dookoła wyspy w kierunku wskazanym na znaku. Znak C-12 stosuje się łącznie ze znakiem A-7 i umieszcza się na każdym wlocie. Umieszcza się go w odległości do 25 m przed skrzyżowaniem. Nie umieszcza się znaku C-12 przed takimi skrzyżowaniami z ruchem dookoła wyspy, przez które przebiega dodatkowo odcinek jezdni przecinający wyspę centralną, lub w przypadkach kiedy jednej z dróg przyznano pierwszeństwo. C-13: droga dla rowerów Znak nakazuje kierującemu rowerem jednośladowym jazdę drogą dla rowerów. Stosuje się go w celu wyeliminowania z drogi innych niż rowery pojazdów. Znak ten umieszcza się bezpośrednio przy wjeździe na drogę dla rowerów. Na drogach dla rowerów umieszcza się także inne znaki poziome i pionowe, dla których wymagania określają odpowiednie przepisy dla tych znaków. C-13a: koniec drogi dla rowerów Znak oznacza koniec drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami jednośladowymi. Znak C-13a „koniec drogi dla rowerów” (rys. stosuje się w celu wskazania miejsca, w którym kończy się droga dla rowerów i następuje włączenie do jezdni, na której odbywa się ruch innych pojazdów. Znaku C-13a nie stosuje się, jeżeli kontynuacją drogi dla rowerów jest droga dla rowerów i pieszych, droga dla pieszych albo strefa zamieszkania albo został zastosowany znak B-1 albo znak B-9 .W miejscu połączenia z drogą dla pieszych umieszcza się odpowiednią odmianę znaku C-13/16 . C-14: prędkość minimalna Znak oznacza obowiązek jazdy z prędkością nie mniejszą niż określona na znaku liczbą kilometrów na godzinę przy zachowaniu ograniczeń prędkości wynikających z przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym, chyba że warunki ruchu lub jego bezpieczeństwo wymagają zmniejszenia prędkości. Zgodnie z art. 19 ustawy – Prawo o ruchu drogowym, kierujący jest w każdej sytuacji zobowiązany jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym. Znak C-14 stosowany jest, gdy kierujący nagminnie zmniejszają prędkość jazdy z przyczyn niewynikających ze stanu technicznego drogi. Znak C-14 umieszcza się na drogach, na których zaobserwowano, że kierujący zmniejszają prędkość jazdy np. z powodu dużej atrakcyjności widokowej otoczenia lub innych przyczyn niewynikających ze stanu technicznego i geometrii drogi. Dotyczy to zwłaszcza dróg dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu. C-15: koniec prędkości minimalnej Znak oznacza miejsce, w którym prędkość minimalna określona znakiem C-14 przestaje obowiązywać. C-16: droga dla pieszych Znak nakazuje pieszym korzystanie z drogi przeznaczonej wyłącznie do ruchu pieszego. Stosowany tam, gdzie ze względu na duże natężenie ruchu pieszego, wyeliminowanie ruchu pojazdów zapewnia poprawę bezpieczeństwa. stosuje się w celu wyeliminowania z drogi ruchu pojazdów i dopuszczenia wyłącznie ruchu pieszych. Znak ten umieszcza się na początku drogi (ciągu) przeznaczonej wyłącznie dla pieszych. Znak C-16 umieszcza się przede wszystkim na drogach położonych np. w centrach handlowych miast, na których występuje znaczne natężenie ruchu pieszego – gdzie wyeliminowanie ruchu pojazdów wpłynie znacząco na poprawę bezpieczeństwa pieszych i ułatwi im korzystanie z drogi. Znak C-16 umieszcza się również w osiedlach mieszkaniowych, na drogach publicznych, których przeznaczenie (tylko dla pieszych) może budzić wątpliwości. Znaku tego nie umieszcza się na chodnikach oraz innych drogach, których przeznaczenie dla pieszych jest oczywiste. C-16a: koniec drogi dla pieszych Znak oznacza koniec drogi przeznaczonej tylko dla pieszych. C-17: nakazany kierunek jazdy dla pojazdów z towarami niebezpiecznymi Znak wskazuje kierunek jazdy na skrzyżowaniu dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilościach, dla których jest wymagane oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej. Kierunek wskazany może być symbolem znaku C-2, C-4, C-5, C-6, C-7 lub C-8. Znak stosowany w szczególności do wskazania miejsc postojowych dla pojazdów z towarami niebezpiecznymi, np. w terminalach odpraw celnych. C-18: nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych Znak oznacza, że kierujący pojazdem silnikowym ma obowiązek stosować łańcuchy przeciwpoślizgowe na co najmniej dwóch kołach napędowych. Stosowany w okresie zimowym na drogach, na których podczas opadów śniegu występują trudności poruszania się pojazdów niewyposażonych w łańcuchy. Umieszczona pod znakiem tabliczka od T-23a do T-23j oznacza, że nakaz dotyczy pojazdów określonych na tabliczce. Znak stosuje się okresowo na drogach, na których w czasie opadów śniegu występują znaczne trudności do poruszania się pojazdów niewyposażonych w łańcuchy przeciwpoślizgowe. Przed odcinkami, na których zastosowano znak C-18, za skrzyżowaniem lub wyjazdem z parkingu umieszcza się znak F-5 uprzedzający o nakazie używania łańcuchów przeciwpoślizgowych, odsłaniany wraz ze znakiem C-18. C-19: koniec nakazu używania łańcuchów przeciwpoślizgowych Znak oznacza miejsce, w którym nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych przestaje obowiązywać. Stosuje się go w miejscu, w którym warunki terenowe umożliwiają jazdę bez konieczności stosowania łańcuchów przeciwpoślizgowych. Podobnie jak znak C-18 znak C-19 zaleca się stosować jako składany lub na tablicy o zmiennej treści i zasłania się wraz ze znakiem C-18. C-8 Nakaz jazdy w prawo lub w lewo Znak stanowi połączenie odpowiednich znaków ze strzałkami pojedynczymi (C-2 i C-4), a więc ich znaczenie odpowiada znaczeniu obu znaków ze strzałkami pojedynczymi. Czyli, po minięciu tego znaku nie wolno jechać przez skrzyżowanie wolno jeszcze czegoś... wiesz może czego? REKLAMY Przejdź do opisu losowo wybranych znaków: Wstecz Kategoria: B Tagi: zatrzymanie Podstawa prawna: art. 5 ust. 3 ustawy z dnia 20 czewca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym ( 2012 r., poz. 1137 z późn. zm.) Czy w tej sytuacji zamierzając kontynuować jazdę prosto przez skrzyżowanie masz obowiązek zatrzymać się przed znakiem „STOP”?

nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie